Beton Kekuatan Tertinggi Tahun 2016, China
Pencakar Langit Tertinggi di GuiZhou, Tiongkok
Tingkat Ketahanan Beku Tertinggi
Beton F300 di Cina

7 Paling terkenal
proyek khas di Tiongkok
12,55M dengan berat 1.854 ton.
Box Girder Pracetak Terpanjang di Tiongkok
Proyek Girder kotak penghubung pulau-daratan terbesar di dunia.
Jembatan Laut Zhoushan

Jembatan Laut Zhoushan merupakan proyek infrastruktur transportasi terbesar di Tiongkok dengan total panjang 48,16 kilometer dan total investasi sekitar 10 miliar RMB. Box girder adalah box girder prefabrikasi lubang utuh terpanjang dan terberat di Cina, dengan panjang 70 meter, tinggi 4 meter.
Teknologi Beton yang kami dukung:
Waktu Pengaturan Terpanjang di Tiongkok
Jalur Metro Hangzhou 9

Total panjang jalur tersebut sekitar 16.939 km yang seluruhnya merupakan jalur bawah tanah. Lubang pondasi utama Stasiun Jalan Gentian dibagi menjadi empat lubang pondasi untuk mengatur konstruksi. Pada saat yang sama, pengalihan sungai, pembongkaran jembatan dan rekonstruksi diselingi dengan urutan masing-masing, dan konstruksi lubang pondasi dan konstruksi jembatan memiliki pengaruh yang besar satu sama lain.
Teknologi Beton dengan KZJpoint RR8415:
Lebih dari 65 jam Setting Time dengan C35, Slump 200mm ± 20mm, Air tanah mengandung garam, yang mempunyai efek penguatan dini dan retensi slump.
Permukaan Terpendek
Waktu Penyelesaian Beton Pracetak, Cina
Beton Waktu Perlambatan Terpanjang, Tiongkok
Beton Balok Berputar Terbesar, Cina
Waktu Konstruksi: Tahun 2016

Proyek Menara Kembar Kebun Bunga Guiyang terdiri dari dua menara, menara timur dengan tinggi struktur 406m dan menara barat dengan tinggi bangunan 345m, dan total luas pembangunan kedua menara tersebut sekitar 827.000 meter persegi, dengan total investasi lebih banyak. dari RMB 10,6 miliar yuan.
1. Tekanan pompa tinggi: tinggi pemompaan sangat tinggi (345m)
2. Mengatasi masalah viskositas tinggi pada beton C90
3.Membuat formula campuran beton kami yang disesuaikan dengan bahan agregat yang buruk (pasir gunung dengan mekanisme yang rumit dan dapat diubah) untuk membuat beton memompa 345m tanpa pendarahan dan pemisahan

Umumnya membentang dari utara ke selatan, menghubungkan kelompok-kelompok penting seperti Distrik Siming, Distrik Huli dan Distrik Jimei, yang menyebar ke utara dari pulau Xiamen di dalam hingga Pulau Xiamen di luar melalui sambungan cepat lintas laut. Terdiri dari lebih dari 20.000 segmen cincin dan sekitar 140.000 m³ beton. Proyek ini membutuhkan waktu penyelesaian permukaan beton dalam waktu 120 menit. dengan mengembangkan senyawa superplasticizer asam polikarboksilat berkekuatan awal dengan akselerator yang disetel, KZJpoint RA8206 secara efektif memecahkan masalah waktu penyelesaian permukaan segmen pada lingkungan bersuhu rendah. Pada saat yang sama, masalah tiksotropi yang buruk, viskositas tinggi, dan munculnya gelembung juga berhasil diatasi.

Proyek Pertahanan Udara Sipil Guiyang Xintiandi terletak di Distrik Militer Guizhou, Kota Guiyang, Provinsi Guizhou, Tiongkok Akar terowongan pertahanan udara menggunakan beton yang dipompa serat baja C120.

Jalur ini memiliki panjang jalur utama 307,9 kilometer, dan merupakan jalur utama dari jaringan angkutan kereta api antarkota 'tiga vertikal-horizontal' di Provinsi Shandong. Panjang balok ruas putar Jembatan Zibo Super adalah 2-(31m + 31m), sudut putar 32°20' dengan berat putar 4.200ton dan struktur putarnya merupakan putar beban tengah.

Ini memiliki persyaratan tinggi untuk ketahanan beton (Tangki penyimpanan nitrogen cair pada -196°C), kekuatan desain C55, tingkat impermeabilitas P12, tingkat ketahanan beku F30 (laju kehilangan massa setelah 300 siklus beku-cair adalah 0,71% dan kehilangan kekuatan tarifnya adalah 3,2%), yang semuanya memenuhi persyaratan desain.
F300 dari mutu beku beton, mutu impermeabilitas P12, waktu pengerasan 16 ~ 18 jam, kadar udara 4,0% ~ 5,0%, Retensi Kemerosotan 5 jam
