Konkrit Kekuatan Tertinggi pada 2016, China
Pencakar Langit Tertinggi di GuiZhou, China
Gred Rintangan Fros Tertinggi
Konkrit F300 di China
7 Paling terkenal
projek tandatangan di China
12.55M dengan berat 1,854 tan.
Girder Kotak Pratuang Terpanjang di China
Projek Girder kotak perhubungan darat pulau terbesar di dunia.
Jambatan Laut Zhoushan
Jambatan Laut Zhoushan ialah projek infrastruktur pengangkutan Terbesar di China. Dengan jumlah panjang 48.16 kilometer dan jumlah pelaburan kira-kira 10 bilion RMB. Girder kotak adalah galang kotak pasang siap seluruh lubang terpanjang dan paling berat di China, dengan panjang 70 meter, tinggi 4 meter.
Teknologi Konkrit yang kami sokong:
Masa Tetapan Terpanjang di China
Laluan Metro Hangzhou 9
Jumlah panjang garisan adalah kira-kira 16.939km, semuanya adalah laluan bawah tanah. Lubang asas utama Stesen Jalan Gentian dibahagikan kepada empat lubang asas untuk mengatur pembinaan. Pada masa yang sama, lencongan sungai, perobohan jambatan dan pembinaan semula diselang-seli dengan setiap perintah, dan pembinaan lubang asas dan pembinaan jambatan mempunyai pengaruh yang besar antara satu sama lain.
Teknologi Konkrit dengan KZJpoint RR8415:
Lebih daripada 65 jam Masa Tetapan dengan C35, Kemerosotan 200mm ± 20mm, Air tanah mengandungi garam, yang mempunyai kesan pengukuhan awal dan pengekalan kemerosotan.
Permukaan Terpendek
Masa Penamat dalam Konkrit Pratuang, China
Konkrit Masa Melambatkan Set Terpanjang, China
Konkrit Rasuk Berterusan Pusing Terbesar, China
Masa Pembinaan: Tahun 2016
Projek Menara Berkembar Dusun Bunga Guiyang terdiri daripada dua menara, menara timur dengan ketinggian struktur 406m dan menara barat dengan ketinggian bangunan 345m, dan jumlah kawasan pembinaan kedua-dua menara itu adalah kira-kira 827,000 meter persegi, dengan jumlah pelaburan lebih daripada RMB 10.6 bilion yuan.
1. Tekanan pam tinggi: ketinggian pam yang sangat tinggi (345m)
2. Menyelesaikan masalah kelikatan tinggi dalam konkrit C90
3.Membuat formula yang disesuaikan bagi campuran konkrit kami dengan bahan agregat yang lemah (mekanisme kompleks dan pasir gunung yang boleh diubah) untuk menjadikan konkrit mengepam 345m tanpa pendarahan dan pemisahan
Ia biasanya berjalan dari utara ke selatan, menghubungkan kumpulan penting seperti Daerah Siming, Daerah Huli dan Daerah Jimei, yang memancar ke utara dari pulau xiamen di dalam ke pulau Xiamen di luar melalui sambungan pantas rentas laut. Ia terdiri daripada lebih daripada 20,000 segmen cincin dan kira-kira 140,000 m³ konkrit. Projek ini memerlukan masa kemasan permukaan konkrit dalam masa 120 minit. dengan membangunkan pengkompaunan superplasticizer asid polikarboksilat kekuatan awal dengan pemecut yang ditetapkan, KZJpoint RA8206 secara berkesan menyelesaikan masalah masa penamat permukaan segmen pada persekitaran suhu rendah. Pada masa yang sama, masalah thixotropy yang lemah, kelikatan tinggi, dan buih pada penampilan berjaya diselesaikan juga.
Projek Pertahanan Udara Awam Guiyang Xintiandi terletak di Daerah Tentera Guizhou, Bandar Guiyang, Wilayah Guizhou, China Akar terowong pertahanan udara menggunakan konkrit berpam gentian keluli C120.
Ia mempunyai panjang laluan utama 307.9 kilometer, dan merupakan saluran utama rangkaian transit kereta api antara bandar 'tiga menegak mendatar' di Wilayah Shandong. Panjang rasuk segmen pusing Zibo Super Bridge ialah 2-(31m + 31m), sudut pusing ialah 32°20' dengan 4.200tan berat pusing dan struktur pusing ialah pusing beban tengah.
Ia mempunyai keperluan yang tinggi untuk ketahanan konkrit (Tangki simpanan nitrogen cecair pada -196°C), kekuatan reka bentuk C55, tahap kebolehtelapan P12, gred rintangan fros F30 (kadar kehilangan jisim selepas 300 kitaran cair beku ialah 0.71% dan kadar kehilangan kekuatan ialah 3.2%), yang kesemuanya memenuhi keperluan reka bentuk.
F300 gred fros konkrit, gred kebolehtelapan P12, masa penetapan 16 ~ 18 jam, 4.0% ~ 5.0% Kandungan udara, Pengekalan Slump 5 jam
